fuente:youtube.com
viernes, 31 de agosto de 2012
jueves, 30 de agosto de 2012
MODELOS KIA 2013
PRESENTO IMAGENES DE LOS MODELOS KIA 2013
KIA CEE'D
KIA CERATO
KIA RIO
KIA OPTIMA
KIA K9
KIA GT
KIA CARNIVAL
KIA SPORTAGE
KIA SORENTO
fuente imagenes : google.com
KIA CEE'D
miércoles, 29 de agosto de 2012
HONDA ACCORD COUPÉ 2013
Honda ha presentado de manera oficial, un adelanto de la próxima generación del Accord Coupé, un modelo clásico de la casa japonesa.
En cuanto a su diseño, el vehículo mantendrá el tamaño igual que su predecesor, aunque la versión sedán si modificará su longitud para otorgarle un aspecto más deportivo. Asimismo, la serie coupé se destaca por las ópticas multireflectoras, la parrilla de panal de abejas, llantas de 20 pulgadas y en los faros antiniebla se incrustaron terminaciones de cromo satinado.
Debajo del capó, el Honda Accord 2013 podrá equipar un flamante motor 2.4 litros de 4 cilindros y un V6 de 3.5 litros. A ellos se les puede asociar una transmisión manual de 6 posiciones y una automática CVT. En tanto, también se encontrará el flamante sistema híbrido que puede emplear las tres modalidades (eléctrica, gasolina-eléctrico y conducción directa).
Si el vehículo utiliza la alternativa eléctrica el Accord Plug-In Hybrid 2013 usará una batería de iones de litio de 6 kilovatios-hora y un poderoso motor eléctrico de 120 kW. En cambio, si el conductor decide transitar de manera híbrida gasolina eléctrica, el automóvil se desplazará gracias al propulsor 2.0 litros de ciclo Atkinson de cuatro cilindros.
Por otro lado, el Honda Accord 2013 sumará nuevas tecnologías en materia de seguridad y confort. Entre ellas figuran el mecanismo de asistencia de carril, advertencia de choques y pantalla para puntos ciegos. También añadirá el sistema para leer SMS en voz alta a través de la pantalla multifunción y Bluetooth, como más relevantes.
fuente:autosterra.com
Si el vehículo utiliza la alternativa eléctrica el Accord Plug-In Hybrid 2013 usará una batería de iones de litio de 6 kilovatios-hora y un poderoso motor eléctrico de 120 kW. En cambio, si el conductor decide transitar de manera híbrida gasolina eléctrica, el automóvil se desplazará gracias al propulsor 2.0 litros de ciclo Atkinson de cuatro cilindros.
Por otro lado, el Honda Accord 2013 sumará nuevas tecnologías en materia de seguridad y confort. Entre ellas figuran el mecanismo de asistencia de carril, advertencia de choques y pantalla para puntos ciegos. También añadirá el sistema para leer SMS en voz alta a través de la pantalla multifunción y Bluetooth, como más relevantes.
viernes, 24 de agosto de 2012
GP F1 BÉLGICA 2012
El Gran Premio de Bélgica de 2012 es la duodécima prueba de la temporada de Fórmula 1. Se disputa el fin de semana del 02 de septiembre en el circuito de Spa-Francorchamps.
Sebastian Vettel fue el vencedor de la última edición, en 2011 con su Red Bull que a la postre conseguiría siendo campeón del mundo. Es un circuito de gran exigencia técnica y de zonas muy duras y famosas, como la parada del autobús o la aguja roja.
ACCIDENTE DE HAMILTON EN EL GP BÉLGICA 2011
El circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, es una de las citas históricos en el calendario de Fórmula Uno, que ya tenía una sede (no de competición) para un Gran Premio, ya en 1924, y sigue siendo uno de los lugares más populares entre los pilotos y aficionados por igual.
El diseño de Spa original era un sorprendente circuito de 14.9 kilómetros de largo y notablemente peligroso. La distancia por vuelta se ha reducido ligeramente en los últimos años, además se han aliviado algunas curvas.
El "viejo" circuito llevó a cabo su último Gran Premio en 1970 y medía poco más de 14 kilómetros -Chris Amon dio una vuelta rápida ese mismo año a una velocidad media de poco menos de 245 km/h.
Spa no regresó al calendario hasta 1983 después de sufrir una drástica revisión de trazado, la distancia de la vuelta se acortó a poco menos de siete kilómetros.
De cualquier manera sin embargo, la magia del circuito se mantiene. Alrededor de dos terceras partes de la vuelta mantienen el diseño original y la legendaria "aguja roja" se mantuvo intacta la esquina.
Cabe señalar qye se ha criticado activamente la nueva chicane de la "parada del autobús."
Spa lleva más de veinte años siendo el circuito más largo del calendario. Su mezcla de rectas largas y difíciles curvas rápidas, junto con su pintoresco entorno, supone que para muchos pilotos sea uno de sus puntos preferidos del calendario.
El tiempo en la zona sigue siendo muy cambiante, la aguja roja por su alta velocidad, además del cambio repentino de razante mantiene bien en alza su reputación como uno de los rincones técnicamente más exigentes de los 20 GPs de la F1.
Tal es el desafío de Spa, que sólo los mejores pilotos realmente pueden decir que la dominan. De hecho, sólo seis hombres han ganado la carrera más de dos veces - Juan Manuel Fangio (tres veces), Damon Hill (tres veces), Kimi Raikkonen (tres veces), Jim Clark (cuatro veces), Ayrton Senna (cinco veces) y Michael Schumacher (seis veces).
Spa, cuna de aguas
Además de ser el hogar de uno de los grandes circuitos en el calendario de Fórmula Uno, Spa es comocido en todo el mundo por sus aguas. Los romanos fueron los primeros en descubrir sus ricas fuentes naturales de gran profundidad en el campo de las Ardenas, y aún hoy la gente visita la ciudad en busca de la hidroterapia. La industria más grande en la ciudad es la famosa empresa de agua embotellada, Spa.
"Lo más importante de Spa-Francorchamps es que no ha cambiado años", dice el tres veces campeón del mundo Niki Lauda. "La pista es un circuito de estilo antiguo y sigue siendo un gran desafío para los pilotos.
A los alrededores no se ha construido del todo por lo tanto sigue siendo una zona muy hermosa. Me gusta venir aquí."
Las luces de Lieja y Bruselas están a 40 minutos y dos horas, respectivamente, por lo que siempre hay algo para todos en el Gran Premio de Bélgica.
fuente:antena3.com
miércoles, 22 de agosto de 2012
VW BORA 2013
Hoy te presento lo que podría ser el Nuevo Volkswagen Bora 2013, que aún no está confirmado el nuevo diseño.
El Volkswagen Bora, que en la actualidad se sigue produciendo, lejos está de desaparecer, a pesar de que ya lleva 12 años en el mercado, desde el momento de su presentación en en el año 1999, con su actual formato, basado en la plataforma A4.
Conocido como Jetta en otros mercados, el Bora sigue vigente, a pesar de haber sido reemplazado, no sólo por una nueva generación, sino por dos. En un principio, los directivos de Volkswagen habían decidido reemplazar al veterano Boracon un modelo diferente, que sería producido en la misma línea de montaje de la planta Mexicana de Puebla. Pero al parecer debido al el excelente nivel de ventas que el veterano sedán presenta, sobre todo en México, en donde lidera el mercado, aunque desde hace un tiempo rebautizado como clásico han optado por extenderle la vida útil hasta el año 2017.
La novedad es que han decidido realizarle un restyling, a modo de adaptarlo a las nuevas tendencias de diseño de la marca y de dotarlo de algunos elementos de nueva tecnología a fin de mantener el modelo vigente hasta el momento de su discontinuación. Se espera que el modelo rediseñado, si bien utilizará la misma plataforma y carrocería, presente algunas modificaciones en el sector frontal y posterior, con nuevos grupos ópticos y parachoques.
En cuanto al habitáculo, es de esperar que adopte un volante multifunción, previamente al rediseño general. También incorporará un equipo de sonido dotado de mas tecnología, con una pantalla táctil de gran tamaño, al estilo del Jetta/Vento de actual generación, al igual que podrá adoptar los comados del climatizador cono un diseño actualizado y sensores de estacionamiento, entre otros. Se espera la introducción de nuevos tapizados y nuevas combinaciones de colores para el habitáculo.
El Volkswagen Bora mantiene su vigencia en la Argentina, sobre todo en base a un precio relativamente contenido y debido al probado y eficiente motor 1,8T de 180 CV, su principal arma para defenderse de la competencia. En Mexico en cambio, se trata simplemente del vehículo mas vendido del país, con 45,000 unidades al mes, un detalle demasiado importante como para que los directivos de la empresa alemana piensen en su discontinuación. El restyling del Bora llegaría hacia finales de 2012, como modelo del año 2013.
En cuanto a los neumaticos vendrian en 196/65 R15 y/o en 205/55 R16 según la version.
Asimismo se podrá equipar con la caja triptronic como opcional en los modelos nafteros y solamente caja manual de cinco velocidades en el diesel. Si hablamos de la motorizacion que equiparía al Nuevo Volkswagen Bora encontramos el 2.0 litros de 115 HP y el TDI de 1,9 litros de 100 HP.
El equipamiento no dista mucho del actual: airbags, ABS, inmovilizador electronico, alarma acústica, cierre automatico de critales, corte de inyeccion de combustible en caso de accidente, etc.
fuente:adictoalmotor.com
dignow.com
lunes, 20 de agosto de 2012
FORD MODEO 2013-TUNING LODER 1899
A pocos meses de que sea presentado en el Salón del Automóvil de Paris nuevo el Ford Mondeo 2013, el preparador Loder1899 ha lanzado un kit de tuning para el modelo actual en el que se destaca su exterior que ha sido equipado con un alerón delantero, un difusor trasero, así como un sistema de escape deportivo de acero inoxidable.
Quienes se interesen por este paquete de diseño también podrá solicitar un kit de reducción que disminuiría la altura de la carrocería en 35 mm, en tanto que también se incluirían llantas de aleación de 18 y de 20 pulgadas.
Para incrementar el rendimiento del Ford Mondeo, los modelos actuales que cuenten con motor TDCi de 2.2 litros, pueden ajustarse para que desarrollen una potencia de 241 caballos de fuerza y un par de torsión de 361 Lb/ft.
fuente:AUTOS.ES
GOLF VII DE VOLKSWAGEN, 2013
La versión de producción del Volkswagen Golf VII se comenzara a desarrollo desde este mismo mes, antes de que el coche sea presentado en el Salón del Automóvil de Paris, en el mes de septiembre. Antes de que eso ocurra, el Volkswagen Golf VII, será presentado en Berlín en un evento especial.
Los cambios más notorios en el Volkswagen Golf VII con relación con la versión anterior, son que estará montado sobre la plataforma MQB que ha sido utilizada para el nuevo Audi A3, así como en el Seat Leon.
Dos motores TSI estarán disponibles para el Volkswagen Golf VII, incluyendo una unidad de 1.2 litros y otro más de 1.4 litros a gasolina, los cuales contaran con una gestión activa de cilindros de Volkswagen para mejorar la eficiencia del combustible.
fuente:autos.es
RANGE ROVER 2013
El Range Rover 2013 será la estrella de la marca de origen británico en el próximo Salón de París. El icónico todoterreno de lujo ha sufrido una evidente evolución respecto a la generación anterior, con un aspecto más futurista que en parte recuerda al exitoso Range Rover Evoque, el último de la familia en llegar al mercado.
Los llamativos cambios estéticos que afectan sobre todo a las formas de las opticas están acompañados además por importantes novedades mecánicas que le permiten entre otras cosas reducir el peso total del conjunto en 420 kilos, casi media tonelada que se quita de encima para ser más ágil y eficiente.
Range Rover habla de él como el mejor SUV de lujo del mundo, y para poder afirmar tal cosa hay que estar muy seguro de las cualidades del modelo en cuestión. La principal novedad mecánica de la sexta generación del Range Rover es una estructura monocasco de aluminio, que es un 39% más ligera que la del modelo precedente, realizada en acero.
En el desarollo de este nuevo Range Rover se ha partido desde cero respecto a la generación anterior, aunque como salta a la vista han tratado de mantener la esencia del modelo original nacido hace más de 40 años.
En la delantera abandona las características ópticas cuadradas de grandes dimensiones de las últimas generaciones para dejar paso a las nuevas, más similares a las del Evoque. En la trasera por su parte se recurre a unas ópticas de formas verticales que suben por los ángulos traseros del maletero.
Otros detalles que llaman la atención son la triple branquia lateral que recorre la parte delantera de las puertas de arriba a abajo. También destaca ya pasando al interior la adoptición del extraño mando manual de selección de la marcha en el cambio automático que también hereda del Evoque.
El resto del salpicadero cambia por completo, dejando paso a uno de aspecto mucho más moderno y actual en línea con los gustos de esos nuevos clientes de la marca que han accedido a ella a través del pequeño SUV.
También desde Land Rover aseguran que han conseguido mejorar considerablemente los niveles de confort del vehículo gracias principalmente a la adopticón de unas suspensiones completamente nuevas y a un interior mejor aislado acústicamente del exterior.
En las plazas traseras el espacio ha crecido considerablemente, ya que ahora los pasajeros disponen de 118 milímetros más para las piernas.
Motores y soluciones técnicas
El Range Rover 2013 estará diponible con motores de gasolina V8 y diesel TDV6 y TDV8, como hasta ahora. La mayor novedad es que al pesar considerablemente menos, las cifras de consumos y emisiones de CO2 se verán significativamente reducidas, aunque por el momento carecemos de datos oficiales.
Otra de sus novedades es que para mantener las buenas aptitudes 4×4 de las que siempre ha hecho gala, el Range Rover 2013 incorpora el Land Rover Terrain Response®, que tras analizar las condiciones de conducción en cada momento, selecciona automáticamente los ajustes del vehículo más adecuados parael tipo de terreno por el que circulamos.
Toda la información del nuevo modelo, incluyendo los precios estará disponible a partir del día 6 de septiembre, y las reservas en los concesionarios se podrán hacer desde esa misma fecha. Las primeras unidades comenzarán a llegar a comienzos de 2013.
fuente:motorpasion.com
AUDI Q3
El Audi Q3 añade una nueva motorización de gasolina a su oferta mecánica, un propulsor 2.0 con turbo e inyección directa, que desarrolla 170 CV de potencia entre las 4.300 y las 6.200 pm. Estará disponible con los tres niveles de equipamiento existentes, Advance, Ambiente y Ambition, e irá siempre combinada con el sistema Quattro de tracción integral y la caja de cambios de doble embrague S tronic de siete marchas.
El 2.0 TFSI de 170 CV se convierte en la opción más económica de las alternativas de gasolina con cambio automático, que hasta el momento era la de211 CV. Sus precios partirán desde los 36.900 euros de la versión con acabado Advance, hasta los 40.140 euros de las variantes Ambiente y Ambition. La otra novedad para el Q3 es la posibilidad de elegir diversos tipos de tapicerías de la gama Audi Exclusive, ya sea combinación de cuero y Alcántara o solamente piel, para asientos, paneles de puertas y reposabrazos. Como detalle, las costuras van a juego con los ribetes de las alfombrillas. También se puede personalizar volante y palanca de cambios.
El Q3 mantiene el catálogo de pinturas de carrocería de la gama, así como diversos diseños de llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y la posibilidad de montar un paquete off road que adapta el SUV a usos más aventureros.
fuente:msn.com
jueves, 9 de agosto de 2012
miércoles, 8 de agosto de 2012
HYUNDAI ELANTRA 2013
Hyundai rompe esquemas y por primera vez lanza vehículos con Mi-Fi, lo que permitirá que los usuarios estén conectados a toda hora.
Con este lanzamiento, Hyundai marca tendencias a nivel mundial en lo que se refiere a diseño, seguridad, tecnología y equipamiento de sus vehículos, siendo así la primera marca en la industria a nivel regional en ofrecer este servicio.
La conectividad en el vehículo será posible gracias al nuevo módem de Banda Ancha Móvil de Tigo, con capacidad de irradiar internet vía Mi-Fi.
El automóvil es capaz de generar su propia red (o Hot Spot), permitiendo que sea posible mantenerse conectado con cualquier dispositivo que soporte acceso Wi-Fi. Este módem que viene en los automóviles Hyundai 2013, se conecta a las redes celulares y “transforma” la señal celular permitiéndole al usuario acceder a Internet inalámbricamente.
En países como Argentina, Brasil, Perú, Chile y México ya se brinda esta innovadora oferta.
fuente :elmundo.com
Con este lanzamiento, Hyundai marca tendencias a nivel mundial en lo que se refiere a diseño, seguridad, tecnología y equipamiento de sus vehículos, siendo así la primera marca en la industria a nivel regional en ofrecer este servicio.
La conectividad en el vehículo será posible gracias al nuevo módem de Banda Ancha Móvil de Tigo, con capacidad de irradiar internet vía Mi-Fi.
El automóvil es capaz de generar su propia red (o Hot Spot), permitiendo que sea posible mantenerse conectado con cualquier dispositivo que soporte acceso Wi-Fi. Este módem que viene en los automóviles Hyundai 2013, se conecta a las redes celulares y “transforma” la señal celular permitiéndole al usuario acceder a Internet inalámbricamente.
En países como Argentina, Brasil, Perú, Chile y México ya se brinda esta innovadora oferta.
MODELOS 2013 EN EL AUTO SHOW DE DETROIT
LOS 10 MODELOS DE AUTOS 2013, PRESENTADOS EN EL SHOW DE DETROIT
EL DODGE DART 2013 ES EL PRIMER MODELO NUEVO QUE LANZA CHRYLER EN DOS AÑOS
ACURA NSX - ESTE MODELO CONCEPTUAL HÍBRIDO, MARCA EL REGRESO DEL NSX
AUDI AG R8 ES UN CONVERTIBLE QUE ACELERA DE 0 A 62 MPH EN 3.8 SEGUNDOS, COSTARA APROXIMADAMENTE, $300,000
EL BMW i8 ES EL MODELO CONCEPTUAL USADO EN LA FILMACIÓN DE LA PELÍCULA MISIÓN IMPOSIBLE
EL FORD FUSION 2013 ESTARÁ DISPONIBLE CON MOTOR HÍBRIDO, DE GASOLINA Y ELÉCTRICO.
EL VOLKY VUELVE ELÉCTRICO EN ESTE CONCETP E-BUGSTER
EL MINI Roadster ES CONVERTIBLE Y ESTARÁ DISPONIBLE CON 121,181 O 208 HP.
EL PORSCHE911 CARRERA CABRIOLET ACELERA A 100 MPH EN 5 SEGUNDOS, COSTARÁ APROX. $94,000.
EL HYUNDAI ELENTRA GANÓ EL PREMIO DEL AUTO DEL AÑO EN NORTH AMERICA INTERNATIONAL AUTO SHOW
EL SMART FOR US ES UN MODELO CONCEPTUAL DE PICKUP ELÉCTRICA, DE LOS CREADORES DEL SMART CAR
fuente:elnuevodia.com
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